Dromedarios en Sahara!

El dromedario (del griego dromos) a diferencia del camello "dos jorobas", éste tiene una sola joroba y es nativo de Arabia y Oriente Próximo, aunque se encuentra difundido por gran parte de Asia y África e incluso existe como cimarrón en Australia. Las dos especies pueden cruzarse entre sí, generando unos híbridos de gran porte y fuerza conocidos como camellos mulares. Los machos de estos híbridos suelen ser estériles, mientras que las hembras son normalmente fértiles. Ambos camellos se encuentran emparentados con la llama y la alpaca.

El ver de cerca un camello no deja de ser motivo de aceleración cardíaca, tal como le ha ocurrido al autor de las fotos abajo anexas, hasta que al fin su presión arterial bajo de los niveles elevados al verse de cerca con estos dromedarios en una zona del desierto del Sahara; Eduardo es el nombre de este fotógrafo que finalmente logro calmar su presión y logro tomar confianza para tomarse una foto con estos dromedarios.

Saludos a todos los residentes de este desierto!!!!

Celso J.

................Eduardo más atrevido!!! Primero de lejitos..aún asustado!!!

...........................Pues ahora, con ritmo cardíaco más bajo... de cerca!!

..................................y ahora el testigo de la hazaña de Eduardo: Iñaki!!!

91st Edicion Indy 500 Milka Duno!!!

Milka en la línea de salida


Milka al momento del contacto con el muro exterior

5 años después de haber incursionado en la competencia de las 500 millas de Indianapolis, Dario Franchitti es el campeón de la 91st edición; de las 166 vueltas del giro sólo 26 vueltas logro realizar nuestra Venezolana Milka Duno antes de su retirada por choque, habiendo remontado del puesto 33 al puesto 22, una serie de eventos como un exceso de velocidad en la salida de los boxes, Milka aceleró demasiado y casi choca los autos delante de ella, desacelera muy tarde y chocó contra el muro exterior, siendo el fin del giro. "Esta carrera es intensa y muy difícil" dijo Duno.

La próxima edición, la 92nd Indianapolis 500 se realizará el 25 de Mayo 2008 !!!! seguros estamos que Milka tendrá una nueva participación y superará ésta su primera participación.

Arriba Milka!

Celso J.

El Silencio fecundo

La meditación en la acción es el silencio profundo de la consciencia. Es lo que en el Taoísmo se llama wu wei (no acción): hacer sin hacer. Hacemos sin hacer cuando no es nuestro "yo" el que hace. Por ejemplo: vamos por la calle y de pronto vemos a alguien que está a punto de caerse, nos lanzamos y le ayudamos para que no se caiga. Se trata de un acto impensado, espontáneo. En este caso hemos hecho, pero no ha sido nuestro "yo" personal el que ha decidido hacer eso. Ha sido la situación que nos lo ha exigido. Igual que en otro momento saltaremos para evitar un peligro, o nos apartaremos frente a un vehículo. En nosotros existe una inteligencia que nos hace vivir.

"El silencio interior" es el ambiente preciso para incubar los más sublimes proyectos.
Programa, cada día, un período concreto de silencio absoluto, en la soledad.
Permaneciendo quieto y relajado, no pienses en nada; deja tu mente en blanco,
totalmente vacía.
Si oyes un ruido o escuchas un sonido, niégate a pensar en su causa.
Percíbelo sin evaluarlo.
Escucha la música del silencio para que vivas a profundidad, y para que te beneficies
del silencio fértil y curativo.
Después de un ejercicio de silencio, gozarás de una serenidad interior vitalizante.

Del árbol del silencio pende el fruto de la sabiduría.


(tomado de: Tiberio López Fernández)


Celso Jiménez

Arriba Milka!!!! Clasificada en 500 Millas de Indianápolis!!

Nuestra Venezolana Milaka Duno se ha clasificado ayer para correr en la muy famosa y peligrosa carrera de las 500 millas de Indianápoles, hasta ahora es la primera latinoamericana en participar en esta carrera que se realiza desde el 1911.

En este circuito se alcanzan velocidades entre los 350 km/h, velocidad que hizo Milka para poder clasificar; "Ahora sí estoy en las 500 Millas de Indianápolis”, exclamó radiante Milka. “Todos en el equipo nos sentimos realmente felices, este domingo (ayer) ha sido particularmente largo y tenso, pero sabíamos que iba a ser muy difícil que mejoraran nuestra posición. Igualmente estábamos preparados para salir en caso de ser necesario y en los últimos minutos, por si acaso, estuvimos dentro del auto. Ahora viene la gran carrera, es un sueño hecho realidad y debo agradecer a todos los que lo han hecho posible. Es un orgullo como venezolana ser el primer piloto de mi país y la primer mujer latinoamericana en participar en esta carrera”.

Con todos los deseos de exitos en que su participacion este 27 de Mayo sean grandiosa!!!.. Arriba Milka!!!

Celso Jimenez

Arriba Milka!!!! Suerte !!

La caraqueña pudo trabajar con mayor tranquilidad el día jueves, cuando completó más de 60 vueltas al óvalo de Indiana a los mandos del Dallara Honda del equipo Samax Motorsport. Los ajustes realizados por la formación con base en Florida le permitieron mejorar de manera considerable sus registros, en una jornada que se caracterizó por las bajas temperaturas cercanas a los 11 grados centígrados, lo que impidió que se obtuvieran marcas relevantes.La mejor vuelta de Milka fue la número 55 en 42"1624 a un promedio de 213,460 millas por hora equivalentes a 341,5 kms/h, mientras el viernes en la primera hora de ensayos había superado las 216,640 mph. Duno destacó la positiva evolución de su monoplaza tras el fuerte choque del viernes pasado, labor en la que elogió el estupendo trabajo de sus ingenieros. La ronda más veloz del décimo día de actividad en el Indianápolis Motor Speedway correspondió al neocelandés Scott Dixon, al parar los relojes en 40"9119, a un promedio de 219,985 mph."El auto estuvo, mucho, pero mucho mejor - aseveró Milka - el equipo completó un trabajo fantástico y lo dejó en perfectas condiciones. Fue un muy bien día para nosotros. Las condiciones de la pista el jueves fueron muy frías y con viento, lo que complicó las cosas para todos los pilotos, pero este viernes la temperatura estuvo más alta y de inmediato mejoramos a más de 216 mph ello a pesar de tener una relación de caja corta mientras el limitador estaba a tope. Para las clasificaciones del sábado se esperan temperaturas más calientes, lo cual será mejor para todos. Los ingenieros volvieron a la configuración que teníamos la semana pasada, cambiaron todo el auto con relación al miércoles cuando estaba sencillamente inmanejable".

El jueves se produjo un accidente de consideración protagonizado por el francés Stephane Gregoire, piloto que completaba sus primeras vueltas al anillo de Indiana sobre un auto del equipo Chastain Motorsports. El impacto contra las defensas exteriores fue similar al que sufriera Milka Duno el viernes pasado, pero a diferencia de la venezolana, el volante europeo debió ser llevado al hospital donde permaneció una noche en observación.

(tomado de Cantv.net, Octavio Estrada)

My Cadillac DeVille 1964

Este vehículo de colección, Cadillac 1964, ha sido toda una odisea y toda una historia, tanto por la que tenía el Cadillac como la que he vivido con el; este vehículo fue traído a Venezuela, cero kilómetros, por uno de los Ingenieros constructores de las Torres de Parque central en Caracas, posteriormente fue adquirido por un coleccionista ubicado en Caracas, un señor dueño de una venta de vehículos hasta que finalmente en el año 1995 cayó en manos de la persona que me lo vendió, "Nico" un joven de unos 25 años ilusionado por objetos antiguos pero mas loco que una cabra; el día que fuimos al registro para la compra del vehículo, llegó con un maletín en su mano que parecía ser del Dr. Jose Gregorio Hernandez....... risas...... El Cadillac estaba en perfectas condiciones hasta que "conoció el color de los bares y el sabor de las calles" como diría mi amigo Raúl Negrón, este Cadilac era muy famoso en las calles de las Mercedes en Caracas por varias razones: por los personajes famosos y por el tamaño de mismo para estacionarlo en los "Café" (Pub) de las Mercedes, personajes como Antonio Armas y muchos otro grandes peloteros; cuando llegaba por las noches a los "Café" decían los que cuidaban los carros - "uyyy allá viene el Nico el del Cadillac"- bueno imaginen la odisea de estacionar un vehículo de 6,10mts de largo; Nico me comentó que el Cadillac fue usado para la escena de una película; nada mas y nada menos que protagonizada por Johnny Deep y cuando alquiló el Cadillac para la pelicula pues también buscó un puesto como "extra" dentro de la película y se la dieron; me cuenta que cerraron una zona cerca de Chacaito, filmaría una escena donde él sería un vigilante de transporte de dinero a un banco y ocurriría un asalto, bueno.... resulta que Nico fue vestido como un vigilante y le ha dado un ataque de nervios que desapareció del área y le andaban buscando para la escena, él no apareció sino hasta el otro día a retirar el Cadillac....risas..... mi primera odisea con el Cadillac fue movilizarlo 500 kmts desde Caracas hasta mi casa, el Cadillac tenía roto el tubo del escape y el ruido que hacía era como el de un avión al despegar....risas... luego de unos 350 Kmts el carro presentó una falla en el sistema de refrigeración.... hasta allí llegué!!!... upsss.... lo terminé llevando en la plataforma de una grúa hasta la casa (que casi no cabía)... ahora, la segunda odisea fue comprar la bomba bomba de agua que se había dañado; por supuesto mi compadre Igor me ayudó a encontrarla en Caracas, siendo también una odisea para él, ya estaba molesto que se burlaran de él en las casas de ventas de repuestos; claro, preguntar por una bomba de agua de un cadillac del 1964 no era para menos...risas... lo primero que hacían era reírse de él... pero bueno, se encontró la bomba original (venía hasta con un manual para su instalación). Después de hacerle algunas mejoras al tren delantero, el Cadillac estaba bien encaminado para su restauración; finalmente mi tercera odisea fue cuando usé el Cadillac por más de un mes debido a que me habían robado mi carro (el Neon); los taxis viajaban a mi lado curioseando el vehículo y me hacían señas con la mano para ver el carro e indicarme que estaba muy bonito... jejejejej... bueno la verdad no fue tan odisea, disfruté mucho del Cadillac........saludos a todas aquellas personas que conocieron el Cadillac y para aquellos(as) que hasta autógrafos me dejaron escritos en los vidrios del Cadillac con pinturas de labios...jejejejej.. (recuerdan?... jejejeje)
Quien desee restaurar este Cadillac que ahora esta más feo de cuando me lo vendieron, pues estamos en contacto!!!.. Disculpa Nico: no lo cuidé como tu esperabas!!

Estas son las caracteristicas del Cadillac DeVille 1964

V-8 Overhead valves
Cast iron block
Displacement: 429 cubic inches
Bore and stroke: 4.13 x 4.00 inches
Compression ratio: 10.5:1
Horsepower: 340 @ 4600 rpm
Five main bearings
Hydraulic valve lifters
Carburetion: Carter AFB four-barrel model 3655S.

Celso J.

Carne en Vara del Domingo

Otro domingo pensando en el colesterol, con fiebre de los tragos del Hard Rock café, Bahama Mama, Huracán e inventando con el “coconis” que por cierto…el que no sabe es como el que no ve” – risas….- porque el otro día fui a un “bodegón” a comprar una cerveza Heineken (mi favorita por cierto) y vi este licor.. La verdad estaba buscando el Malibu – licor de coco- pero esta desaparecido como la buena carne que hace rato no aparece….. bueno.. como les decía, cuando le pregunto al encargado del bodegón si el fulano “coconis” era un licor en base a Anís y el me dice..si si si claro!..es en base a anís.. y bueno.. decidí no llevarlo..después pregunto en otro supermercado y resulto que era un licor tal como el que andaba buscando… por eso digo!..el que no sabe es como el que no ve….lo digo por el encargado del bodegón. Jejejje.

Continuando con mi domingo,,, pues tenía en mente cocinar un trozo de carne brasilera de la que se vende en Makro, porque a pesar de tener en Venezuela buenas carnes, la misma no se encuentra, …jejjeje…bueno para preparar esta carne, la idea era asarla en leña tipo carne en vara… para ello pues imagínense lo que hice:

12:20 hrs.: cortar la energía eléctrica del cercado eléctrico
12:25 hrs.: buscar la escalera que no la encontraba…jajaja
12:30 hrs.: buscar el Machete…jajaja el que tiene filo…of course.
12:32 hrs.: encaramarme en la escalera para cortar una rama de la mata de guayaba.
12:50.: Pensar como haría para cocinar la carne en vara…..
13:10 Buscar las cabillas para soldarlas, para el soporte de la carne en vara
13:25 Buscar la maquina de soldar
13:40 Buscar un cable eléctrico par conectar la maquina de soldar
15:10 al fin termino de soldar la base para soportar la carne en vara.
15:40 Fuego a la leña!.
16:00 carne en la vara para la asarla!...al fin!

Luego de semejante trabajo nada mejor que algo refrescante: una Smirnoff bien fría. En medio de la espera no faltaron las bebidas… “Bahama Mama” y Huracán…. Coktails de hard rock café….muy buenas quedaron…
Finalmente a las eso de las 17:00 hrs. a cortar carne, y la mala sorpresa!!... carne mas dura que suela de zapato, buena pinta si tenía como pueden ver en la foto; resultó ser un pedazo de carne mas duro que la piedra.. la carne parecía chicle….upsss.. que les digo….? Lo peor del caso es que me he esmerado en hacer una carne a la vara con mucho trabajo como ven, pero bueh… otro domingo mas!! Solo espero que para otro día podamos disfrutar de una buena posta de carne como en anteriores ocasiones.

Salud a Todos

Celso J.

Photos: Celso J.

Frente a la Innovación: "Venezolanos Auténticos"

Cuando se trata de innovar, el desarrollo tecnológico apunta automáticamente hacia los occidentales y esta vez no se han quedado atrás con las mas extrañas innovaciones en materia de ergonomía, los amigos Koreanos de “G-Tech” han diseñado una manera confortable de permanecer largas horas frente al computador (PC u Ordenador), como pueden ver en las fotos anexas, ahora se crearan maneras de poder suministrar alimentos para darle mayor horas de permanencia frente al computador y por supuesto sin dejar a un lado las necesidades normales de cada persona; por supuesto, de extenderse este tipo de sillas a los Venezolanos, algunos de ellos quedaran placidamente dormidos frente a computador y seguramente estaremos dejando activado el Windows Media Player con nuestra música preferida, que no ciertamente será la instrumental sino la mas popular como Gaitas, vallenatos, Olga Tañón y Chayane para los mas tranquilos o románticos; algunos dirán : que exagerado, pero así somos, Venezolanos Auténticos a pesar de la tecnología.

Celso J.

Feliz Dia del trabajador

Felicidades a todos aquellos que cumplen una función dentro de la sociedad y especialmente para aquellos que en este día no pueden estar descansando y reposando de un día libre y que su esfuerzo sea en provecho de todo el mundo!
Les dejo esta caricatura que hice a partir de una tarjeta que mi hija me regalo el día de hoy; se las dedico a todos. Salud a todos !

Feliz día del trabajador!

Celso J.